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货拉拉业务覆盖126座城市 在深试水司机购车业务

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货拉拉成立于2013年10月,是一家专注于同城业务的货运O2O平台。货拉拉运营总监林晓婷表示,货拉拉司机平均年龄为35岁,已婚比例占据了85%,他们往往是家庭的顶梁柱,一旦遭遇重大疾病和突发交通事故,其生活将受到重大影响。

近日,同城货运平台货拉拉在总部无需申请自动送启动“货拉拉司机关怀基金”,用于援助平台上家庭困难、在运输过程中遭遇意外风险的司机,这是同城货运平台中首只专项关爱司机群体的公益基金。记者从发布会上获悉,成立五年以来,货拉拉业务范围已覆盖内地126座城市,未来将深入开发汽车后市场,为司机提供物流金融、保险等服务,以及开拓城市智慧物流市场。

货拉拉成立于2013年10月,是一家专注于同城业务的货运O2O平台。货拉拉运营总监林晓婷表示,货拉拉司机平均年龄为35岁,已婚比例占据了85%,他们往往是家庭的顶梁柱,一旦遭遇重大疾病和突发交通事故,其生活将受到重大影响。

为此,货拉拉决定在业内率先成立专项司机关怀基金,根据所在城市、家庭成员、家庭收入等3个大类13个客观条件进行评估,最高可获得司机所在城市最低薪资4倍的关怀援助金,在特殊情况下,这一援助还可以进一步放大。

记者了解到,来自无需申请自动送货运司机周余成为了该基金成立后的第一位受益人。周师傅在一次接单过程中,不慎被货物砸伤导致手指骨折需紧急手术。货拉拉得知消息后,加快进度上线了“货拉拉司机关怀基金”项目,并立刻派遣专人为周师傅送去了援助基金,让周师傅顺利完成了手术。

目前货拉拉业务范围已覆盖内地126座城市,并进入了越南、马来西亚、泰国、印尼、新加坡等海外国家,截至今年9月,平台注册货主超过2000万,注册司机300万以上。

张燕梅在发布会上透露,平台未来在扩充运力、拓展业务城市同时,也将发展多元业务。今年,货拉拉率先在无需申请自动送试水购车业务。通过与车企合作,无车的司机可通过平台提出购车需求,所购车辆可挂靠在货拉拉,并办理道路运输许可证。目前,该业务已到15个城市。

记者了解到,目前货拉拉在全国多个城市布局绿色运力。未来,货拉拉将进一步深耕汽车后市场,包括为司机和用过户提供物流金融及保险服务;提升企业级服务,提供更多的定制和非标服务;以及能够提供基于大数据的城市智慧物流服务。(肖晗)


[责任编辑:潘宝仪]